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汽车净化器的发明者要进军中国市场

      就在北京市为是否准许柴油车进城而争论不休的时候,4月29日,美国安格公司与香港大昌贸易行有限公司在北京签订了在中国及亚太地区分销柴油车尾气排放系统的协议,这表明这家汽车催化器的发明者、全球最大的车辆废气污染控制系统制造商开始打中国市场的主意了。
    据介绍,安格公司与大昌贸易行合作,先后用安格的柴油机催化排气净化器对香港5000多辆巴士、2000多辆出租车、20000多辆卡车的排放系统进行了改造,使香港的空气质量好转。目前,香港已有8ifa的柴油车辆安装了安格催化器。从2000年开始,香港特区政府又推出了全球最大规模的“自愿性参与安装微粒消减计划”,包括10个柴油车类别,分三个阶段进行。大昌和安格的合作,为全港欧盟车辆安装安格柴油催化服务器。他们认为,如果北京市的柴油车用安格技术改造,将可以使柴油车造成的污染减少30%--40%。    
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